成都都江堰渠首飛沙堰護坡水毀臨時(shí)加固項目順利完成

         飛沙堰是都江堰渠首三大主體工程之一，位于金剛堤末端側向溢流堰，始建于唐代，古稱(chēng)“侍郎堰”，因其排沙效果好，近代稱(chēng)為“飛沙堰”。飛沙堰在歷史上長(cháng)期采取就地取材，使用竹籠裝卵石年修年毀、年毀年修。建國后工程管理單位作了多次改進(jìn)，1954年用干釘大卵石作壩面，1962年改為埋設木樁作縱橫格子墻，中間夾釘大卵石筑壩，1964年洪水毀壩后，重新修建砼格子墻，用水泥漿釘大卵石沿用至今。因該部工程運行時(shí)間較長(cháng)、局部老化，長(cháng)期受內江河水沖刷，導致2020年汛期飛沙堰尾段護岸出現險情，水毀掏空河堤長(cháng)度約60m，面積約670m2。

       為確保飛沙堰安全運行、排除險情，保障工程安全和下游供水安全，都江堰管理局高度重視，成立冬修領(lǐng)導小組，制定方案、落實(shí)責任，局主要領(lǐng)導親自部署，分管局領(lǐng)導具體落實(shí)，局工程科、供水科、渠首中心和設計院等部門(mén)進(jìn)行現場(chǎng)詳細踏勘和方案確定，加強與紫坪埔公司和下游有關(guān)單位的協(xié)調。鑒于施工期間不能斷流，決定實(shí)施臨時(shí)加固處理方案，主要對水毀沖坑采用人工裝卵石鉛絲籠兜回填，面層采用砼砌卵石露頭，并沿受損邊緣水泥漿灌漿。工程于2021年1月20日開(kāi)工，業(yè)主會(huì )同施工、設計、監理單位加強質(zhì)量、安全管理，搶抓工期，工程于2月5日順利完工并通過(guò)驗收，為渠首工程安全度汛打下堅實(shí)基礎。